专家说，墨尔本跨越墨尔本的额外电车服务将导致拥有的裂缝和没有郊区，并将使那些已经幸运能够生活在电车线上。
雅拉电车将增加沿圣基尔达路和城市的西北部服务的地铁隧道施工，设置在2025年完成时收拾残局。
虽然新电车服务是一件好事，但受益的郊区已经有利地获得公共交通工具，Wakelin Property咨询总监Paul Nugent表示。
“它实际上是在已经过服务的地方生活的好处，”努特先生说。“它可能的可能性是什么，进一步极化某些位置的可取性，并为内部区域的性质产生更强的需求。”
内部和中部郊区的房地产价格往往可通往电车和火车。包括Glen Iris，South Melbourne和Malvern的郊区，将受益于新服务，每个家庭价格超过120万美元。
西部的郊区没有火车或电车通道，包括阳光西部和布雷布鲁克，中位数更低 - 最高在60万美元到700,000美元之间。
努特议员表示，虽然公共交通接入不是受影响房价的唯一影响，西方的郊区可以获得更多的公共汽车服务和最终的火车服务和电车线条。
