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南崇铁路沿线4个客运站选址敲定 计划2022年建成通车

2020-09-15 15:01:24来源:南宁晚报

备受关注的南崇铁路正在建设中,沿线车站的建设情况、这些站点选址在哪、规模如何、何时投入运营?1日从中国铁路南宁局集团有限公司了解到,南崇铁路上共设置4座客运站,车站选址初步敲定,计划在2022年9月30日前全线开通运营。

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南崇铁路设计时速250公里,线路里程119公里,计划2022年建成通车。全线贯通后,崇左市将接入广西高铁网,南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时,扶绥到南宁仅用15分钟。如今,南崇铁路建设正在有序进行,全线计划2022年9月30日前开通运营。

据了解,南崇铁路全线共设客运站4个:吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站(预留站),至崇左南站。新建正线全长119.294km,规划运输能力2000万人/年。车站选址细节如下:

吴圩机场站

机场综合交通中心采用地下两层的方案,其中地下一层为铁路和地铁站厅;地下二层为铁路和地铁站台层。南崇铁路运营后,南宁站、南宁东站将能够实现与南宁机场动车直通,飞机与高铁无缝换乘成为现实,旅客打“动的”就能到机场。

扶绥南站

扶绥南站位于扶绥县城南侧,南友高速公路北侧约一公里处,与南友高速公路并行由东向西延伸,站址距离扶绥县城新城区南侧边缘约一公里,距县城约四公里。

扶绥南站距广西科技职业学院一公里,周边配套涵盖景观工程、绿化工程、停车场等。建筑高度19.35米,总建筑面积5862.22平方米。

渠旧南站

渠旧南站为远期预留站,暂时未定设计和地点。

崇左南站

崇左南站位于南友高速与骆越路之间,广西城市职业大学对面,距崇左市区2公里。建筑高度30.7米,总建筑面积19711.23平方米。周边配套涵盖景观工程、绿化工程、商业配套、地下停车场、地上停车场、廊桥、车行地下通道等。

扶绥南站和崇左南站,预计2021年12月31日完成站房主体、装饰装修工程以及设备安装,达到静态验收条件。 

(本文转载自南宁晚报)