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悉尼仓库空间短缺倾向于继续一段时间

2022-05-06 14:30:04来源:

租赁增长在今年的第一季度在强大的租户需求和“主要土地短缺”之后一直持续强劲,并具有“主要土地短缺”,靠近道路基础设施的核心地点,包括东部溪,Erskine公园和普雷斯顿的练习人。

Knight Frank负责人NSW合作伙伴Matthew Lee表示,在大多数地区,租金增长在大多数领域都是合理的制服,最佳表现区域是那些经历灰狼的供应限制,在鉴于上次开发的情况下,Dexus在他们的采石场上实现了高级租金在该地区提供。

“唯一经历了柔和增长的地区已经提供了更多供应的增长。例如,在悉尼外部悉尼的预租赁市场中,我们已经看到了柔和的增长。对于大规模的蓝筹契约,我们仍然看到每平方米115美元至120美元之间的租金,“他说。

“2019年第一份租户需求一致,虽然在引进国家和联邦选举中,我们在返回高需求条件之前经历了略微放缓。”

李先生表示,对市场的影响最大一直是缺乏供应。

“我们看到历史记录的空缺率,主要的土地短缺,持续需求,在短到中期期间发生这种变化的迹象。我们认为,Kemps Creek等地区的工业区划土地的释放是唯一可能对市场产生相当大的影响的行动之一,“他说。

根据JILR研究,悉尼的工业股票在悉尼的工业股票需求符合历史趋势,符合历史趋势,84.7万平方米。

研究综至,悉尼产业市场占全国全国卷取总卷取的33%(2018年日历年),水平持续高于过去四年的10年年度平均水平703,100平方米。

该研究还发现,多年来,悉尼总卷取(按楼层空间)的运输,邮政和仓储部门的份额越来越多,目前从2017年起出了大约50%的50%。

报告所述,该部门的增长是推动的,该报告要求以最大程度的效率和灵活性提供货物。

悉尼高级总监Greg Pike的Jll Industrial Western Eastn Creek的地区被认为是澳大利亚东海岸供应链网络的中心。

他说:“这一地区的大多数占用者包括第一层和二线第三方物流提供商和企业因其沉重的东海岸业务而寻找州际线路效率,”他说。

派克先生说,外部中西部地区的设施比二次分销设施更高,托盘容量更加令人满意,并迎合了更高的托盘能力,这使得这些占用者可以更好地提高分配效率的能力。

“较新的发展也提供了这些占用者整合机会,允许在东海岸分配产品的提高效率。

“鉴于B级和A级配送中心租金之间的边际差距,许多占用者正在为质量进行飞行,而且反过来又提高了最小租金溢价的效率。”

“唯一经历过增长的地区已经提供了更多的供应。”

CBRE研究分析师Freddie Kareh表示,整个悉尼的工业需求仍然非常强劲。

“在大多数子市场的周期性低点的空缺中,预计租金增长将在2019年剩余时间内保持稳固,随着开发商希望利用强大的市场状况,越来越多的投机股,越来越多的投机股,”他说。

2018年现有建筑物内与新建资产内的租赁交易的比例为外部中西部地区的新建资产(65%)加权,拥有租赁新设施的主要租户,而不是现有的租赁,根据JLL的说法,具有类似的净租金。

每年,南部,北部和外部中西部地区的年级资产最强的年龄资产增长最强,截至今年第一季度。

在12个月以前,在本季度的奖励率与本季度相对稳定,平均为9%,同时与激励措施相当。

“虽然南部和北部地区的租金增长主要受到工业区划土地的重大消耗,但外部中央西部的租金增长严重归因于新进入者和业务扩展,而不是纯粹的操作搬迁,”JLL研究澳大利亚主任Sass J-Baleh说。

“重要的是要注意,工业租金在确定在某些情况下确定在某些情况下,运输占领者在何处占总成本的10%,而且在某些情况下,工业租金发挥着边际作用。相反,弥补了最终移动针的运输成本的因素。“

Colliers International Industrial Director David Hall说,在所有市场上,在所有市场上的血统股票上有一定程度的储备,并且工业用地也受到限制,这提供了积极竞争激烈的市场状况。

“第三方物流/仓储占用者在大多数市场占有超过5000平方米的大多数群体的大多数集体,因此电子商务的兴起是主要贡献因素之一,”他说。