虽然墨尔本是世界上最居住的城市之一，但Melburnians仍然非常熟悉一个繁荣的城市的壮大痛苦：电车延误，高峰时段交通和地平线上的起重机。但我们也是精明的通勤者，定期导航钩转弯，繁忙的自行车道和道路与技能和Aplomb。
南亚拉的凯和伯顿代理人汤姆斯托顿表示，墨尔卑斯·梅尔贝利亚人习惯于基础设施和发展，特别是由于城市的人口飙升以来。
“如果你现在穿过山楂或坎伯威尔，那里有各地的建筑和带棒棒糖的人[迹象]告诉你每五分钟停下来，”他说。“但我认为人们可以看到更大的画面。”
一个项目尤其是改变城市。即将举行的地铁隧道是墨尔本最大的铁路基础设施项目，因为城市循环建于70年代。在2025年完成的轨道上，地铁隧道将包括连接南肯辛顿和南亚拉火车站的双轨线，以及北墨尔本，帕克维尔，国家图书馆，市政厅和圣基尔达路的五站（命名） Anzac站）。
该项目旨在简化城市环路的拥堵，并在高峰时段内容纳更多乘客。尽管建设困境，但几个墨尔本郊区可能会从增加的基础设施中看到大的好处。
北墨尔本
地铁隧道项目将包括北墨尔本北街道的火车站。
