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虽然汽车空间从悉尼公寓开发中消失​​,但汽车共享公司加强了

2022-03-20 11:30:05来源:

随着汽车空间的一卧室公寓在悉尼成为瑞士的罕见,因为规划者对新块中的停车处施加紧张的控制,并且开发人员通过减少数字来削减其建筑成本。

而且大奖赛是汽车股票公司,如顶峰,现在在悉尼,墨尔本,布里斯班,阿德莱德和堪培拉和堪培拉的50个开发中运营了大约120辆车。

“停车增加了一个单位的成本,有助于提高住房的成本,”Goget的地点和运输计划者Josh Brydges说。“我们的立场是,停车是任何关于负担能力的重要因素,而不是经常讨论的一个重要因素。

“摆脱一两辆车进一步为第一家购房者的储蓄进一步进一步,而不是削减鳄梨吐司,我们在新开发商处于近日的基础上的问题。”

中央公园,悉尼。照片:西蒙木摄影

Urban Taskforce Australia Ceo Chris Johnson表示,今天开发商越来越常见,为每间两卧室公寓分配0.6辆车,这意味着每五名两床位,只有三个空间才能抓住。对于一卧室单位,P甚至更少 - 或设定为零。

“公寓靠近良好的公共交通工具,特别是在新的地铁铁路附近,很多租房者和所有者都非常高兴不得拥有一辆车,特别是随着汽车股份公司的崛起,如Goget和Uber,”Johnson先生说。“他们改变了人们拥有一辆车的需要。

“提供汽车空间,特别是地下的成本非常昂贵,这也增加了公寓的成本,使它们不太实惠。买家往往更喜欢没有汽车空间的公寓的选择。

“所以这是一个由消费者驱动的班次,也是由试图确保更大密度不会导致更多堵塞的道路。”

许多新的公寓,特别是在斯克斯特斯特悉尼斯市,东郊,内部和下北岸,正在建造股票车荚 - 包括中央公园。照片:西蒙木摄影

然而,并非所有一卧室公寓买家都对趋势感到满意。IT Worker Vanessa Saenebouttarath,42岁,搜索了几个月,直到您终于可以提供汽车空间的一张单人公寓。

“这几天,他们的来源是稀缺的,”她说。“我看着周围的Zetland,Waterloo,北悉尼,Chatswood,Turramurra ......到处都是......我找不到一张床和停车场的东西。

“但我真的需要一个,因为我必须每天开车去上班。通过公共交通将无法到达那里。“

最终,生活在西部的普雷斯顿的Saenebouttarath女士终于设法在罗斯维尔的上城开发中找到了一个,其中一张停车场出售从749,000美元。CWG开发和洛杉矶首都的220个单元复合体将于11月完成。

然而,现在,一些发展甚至被设计为完全自由的汽车,例如墨尔本的20单元夜莺项目,开发人员有超过800个遗嘱买卖器的等待名单。

IT Worker Vanessa Saenebouttarath在她终于找到一个带汽车空间的一卧室公寓之前寻找几个月。

“他们希望改变我们对中密度住房和生活车的方式,他们现在计划扩展到悉尼,”2017年全国年轻计划汉森伙伴关系的大三姆兰德。“城市规划现在正在努力鼓励人们减少驾驶所以以这种方式看到开发行业正在令人兴奋。”

David Holden的城市设计咨询Kinesis表示,其他开发商正在分离公寓的停车场,然后纯粹地提供高达10万美元的额外空间。“然后他们经常发现人们说他们不想花这么多。

“也有一直从私人车辆使用和所有权的转变。今天,悉尼20多岁的四分之一的年轻人没有驾驶执照或打算得到一个。因此,在现在已经完成的一些数字,将来停车的需求将下降了80%。在这么多仍然建造地下停车场,这是很多酒窖,地下酒吧和蘑菇农场!“

与此同时,许多新的公寓,特别是在悉尼的内城,东部郊区,内部西部和下北岸,正在用股票车荚建造,以减少靠近汽车和单位所有者的停车需求。

Chippendale和Camperdown的Chipendale和Trio的Central Park开始了趋势,最近的补充包括Erskineville的Eve Apartments,夏天山的面粉厂,Aqua Apartments酒店位于圣伦纳德的Aqua Apartments。

Josh Brydges,Goget的地点和运输计划者。

然而,越来越多地发展进一步的驱动包括汽车股,例如Gladesville的码头广场,林田的呼喊山。

“我们的研究现已表明,在悉尼内部城市,我们比旧金山等城市更高的股票市,往往是最先进的运输模式,”悉尼詹姆斯·普勒姆悉尼主任委员会表示。“

“我们赞成了一种多模态方法来运输,使人们可以选择具有公共和私人形式的交通工具的选择,并且当我们走向小型密集住宿时,它当然是一种日益增长的趋势。”

提供停车停车的成本肯定会增加,特别是如果地下挖掘是必要的或笨重的填充位点。运输咨询菲利普博伊尔和员工将成本高达60,000美元。

南威尔士州土地和环境法院在去年判决,关于拒绝禁止植物学的公寓大楼的申诉,部分是在不够停车的基础上,表示接受汽车股票替代10到12辆私家车。

悉尼近31,000名居民和企业已加入Goget或Hertz 24/7,靠近700分配的停车位。